1969 Cadillac DeVille Cabriolet 7.7l

1969 war das Jahr, in dem die Menschheit zum ersten Mal den Mond erreichte, Woodstock Musikgeschichte schrieb und Cadillac bewies, dass Luxus durchaus 5,70 Meter lang sein darf. Während anderswo von Revolution und Veränderung die Rede war, rollte der DeVille mit stoischer Gelassenheit über die Highways – groß, chromglänzend und völlig unbeeindruckt vom Zeitgeist.

Der Name DeVille stand bereits seit 1949 für das Beste, was Cadillac unterhalb der exklusiven Fleetwood-Modelle zu bieten hatte. Doch mit dem Modelljahr 1969 erreichte die Baureihe einen ihrer Höhepunkte. Unter der imposanten Motorhaube arbeitete erstmals der neue 7,7-Liter-V8-Motor – damals der größte serienmäßig produzierte Pkw-Motor der Welt. Heute gehört das Cadillac DeVille Cabriolet von 1969 zu den letzten großen offenen Luxusautomobilen einer Epoche, in der Hubraum nur schwer durch etwas zu ersetzen war außer durch noch viel mehr Hubraum.

Und genau deshalb begeistert das Cadillac DeVille Cabriolet noch heute: nicht trotz seiner Größe, sondern gerade wegen ihr – genauso wie dieses Exemplar von 1969, das wir hier im Kundenauftrag von privat anbieten: 

Das liegt vor allem an seinem kraftvollen und laufruhigen Motor mit üppigen 375PS, der 2024 in einer Fachwerkstatt vollständig neu aufgebaut wurde. Auch die Ausstattung setzt Maßstäbe: Bereits serienmäßig verfügt der DeVille über Servolenkung, Servobremsen, elektrische Fensterheber, eine automatische Klimaanlage oder Klimavorbereitung (je nach Ausstattung), ein elektrisch betätigtes Verdeck, hochwertige Polster sowie zahlreiche Komfortdetails, die Ende der 1960er-Jahre keineswegs selbstverständlich waren, sondern eher ein absolutes Statussymbol kennzeichneten.

Es war 1989, als dieser Cadillac DeVille Cabriolet seinen Weg nach Deutschland fand. 20 Jahre später kaufte ihn der aktuelle Verkäufer, was ihn jedenfalls in Deutschland zum erst zweiten Besitzer macht. Einer ordentlichen Wartung und Pflege über die Jahre sei Dank, präsentiert sich dieses Cadillac DeVille Cabriolet dem Alter entsprechend in einem guten Zustand. Die Karosserie im Farbton „San Mateo Red“ (Paint Code 48) weist im hinteren Bereich etwas Flugrost auf.

Der 5-stellige Tachometer zeigt eine Laufleistung i.H.v. ca. 28.300 Milen an. Der nächste TÜV wird im März 2028 fällig, und natürlich ist ein H-Kennzeichen vergeben. 

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