1968 Pontiac Firebird V8 350 cui
“black beauty”
- Erstzulassung: 1968
- Nächste TÜV/AU: NEU
- Kilometerstand:
45.430 km (5-stellig)
- Hubraum: 5.735 ccm
- Leistung: 250 PS (184 kW)
- Getriebe:
5-Gang-Schaltgetriebe
58.000 EUR
Standort: München

Wenn man dem Artikel im US-amerikanischen Magazin „Car and Driver“ in der Ausgabe April 1967 Glauben schenken mag, dann hätte es die Schwestermodelle Pontiac Firebird und Chevrolet Camaro ohne den drögen Chevrolet Corvair mit dem im Heck eingebauten Sechszylinder-Boxermotor nie gegeben:
Spätestens Mitte der 1960er wurde General Motors anhand der rapide sinkenden Verkaufszahlen des Corvair schmerzhaft bewußt, dass das amerikanische Volk voll auf Coupés mit muskulösem Design, großen V8-Motoren und beherrschbarer Sportlichkeit abfuhr – wie z.B. auf den im April 1964 gelaunchten Ford Mustang, der wie eine Bombe einschlug.
General Motors mußte handeln, und da Not bekanntlich erfinderisch macht, entstanden innerhalb von nur drei Jahren gleich zwei reinrassige Sportcoupés, die ab Oktober 1966 (Chevrolet Camaro) respektive ab Februar 1967 (Pontiac Firebird) gegen den Ford Mustang im Showroom antraten – und zwar ebenfalls sehr erfolgreich!
Davon kannst Du Dich nun selbst überzeugen: Dieser im Kundenauftrag zu verkaufende Pontiac Firebird stammt aus dem Jahr 1968, es handelt sich also um ein frühes Modell der ersten Serie. Nur im Modelljahr 1968 erhielt der Firebird die seitlich herumgezogenen Blinker vorn und seitliche Markierungsleuchten oberhalb des hinteren Stoßfängers, die das Pontiac-Logo als „V“ stilisierten.
Verbaut ist in diesem Firebird ein 5,8l großer V8-Motor mit ca. 250 PS in Kombination mit einem nachträglich implantierten 5-Gang-Schaltgetriebe von Tremec. Damit sich die Motorkraft auch in rasanten Vortrieb verwandeln kann, erfolgt die Kraftübertragung an eine komplett neu aufgebaute, lange Hinterachse, von der Teile pulverbeschichtet wurden. Die Edelstahlauspuff-anlage sorgt währenddessen für eine ordentlich klangvolle Untermalung.
Der allgemeine Zustand des Pontiac Firebird ist als sehr gut zu beschreiben, einzig die Lackierung ist nicht mehr perfekt und offenbart leichte Gebrauchsspuren.
Der 5-stellige Tachometer zeigt eine Laufleistung i.H.v. ca. 45.430 Meilen an. Ein neuer TÜV ist bereits Bestandteil des Angebotspreises, und natürlich ist ein H-Kennzeichen vergeben.
Der Fahrspaß? Grandios! Der Fahrzeugzustand? Umwerfend! Der Preis? Absolut gerechtfertigt!
Hinweis / Haftungsausschluss
Dieses Fahrzeug wird im Kundenauftrag vermittelt. Vertragspartner eines etwaigen Kaufvertrages ist ausschließlich der Eigentümer bzw. Fahrzeughalter des Fahrzeugs.
Alle Angaben zu Fahrzeug, Ausstattung, Laufleistung, Historie, Zustand, Originalität, Restaurierungsumfang und sonstigen Eigenschaften stammen vom Fahrzeughalter bzw. wurden anhand der von ihm zur Verfügung gestellten Informationen und Unterlagen übernommen. Trotz sorgfältiger Prüfung kann für deren Vollständigkeit, Richtigkeit und Aktualität keine Gewähr übernommen werden.
Alters- und laufleistungsbedingte Gebrauchsspuren, Reparaturen, Instandsetzungen, Nachlackierungen, technische Abweichungen vom Auslieferungszustand oder nicht mehr vorhandene Originalteile können trotz sorgfältiger Beschreibung vorhanden sein.
Die Fahrzeugbeschreibung stellt damit insbesondere keine Beschaffenheitsvereinbarung, Garantie oder zugesicherte Eigenschaft im rechtlichen Sinne dar. Maßgeblich sind ausschließlich der tatsächliche Zustand des Fahrzeugs bei Besichtigung sowie die Vereinbarungen im späteren Kaufvertrag zwischen Käufer und Verkäufer.
Interessenten wird ausdrücklich empfohlen, das Fahrzeug vor Kauf persönlich zu besichtigen und gegebenenfalls durch einen sachkundigen Dritten oder Sachverständigen überprüfen zu lassen.
Irrtümer, Eingabefehler, Zwischenverkauf und Änderungen bleiben vorbehalten.















