1963 Chevrolet Impala SS Lowrider
Low for Show
- Erstzulassung: 1966
- Nächste TÜV/AU: kein TÜV
- Kilometerstand:
00.000 mi (5-stellig)
- Hubraum: 6.550 ccm
- Leistung: 500 PS (368 kW)
- Getriebe:
3-Gang-Automatikgetriebe
79.000 EUR
Standort: München

Die Welt ist voller Gegensätze – Glück und Pech, Tag und Nacht, rauf und runter.
Letzteres beschreibt sehr gut die Haupteigenschaft eines Lowriders:
Mithilfe eines aufwendigen Hydrauliksystems hebt und senkt sich die Karosserie eines Lowriders, neigt sich zur Seite oder lässt das Auto regelrecht über den Asphalt tanzen. Besonders klassische US-Coupés und -Cabrios der 1960er- und 1970er-Jahre, etwa von Chevrolet oder Cadillac, gelten als Ikonen dieser Szene.
Doch ein Lowrider ist weit mehr als ein hüpfendes Auto – er ist ein rollendes Statement. Seine Wurzeln reichen bis in die 1940er-Jahre zurück, als mexikanisch-amerikanische Jugendliche in Kalifornien bewusst einen Gegensatz zur aufkommenden Hot Rod Szene bildeten und sich gegen das Motto „schneller ist besser“ stellten.
Ihr Credo lautete: low and slow – tief und langsam, so wie es 1975 schon die Musik-Combo „War“ in ihrem Song „Lowrider“ besang. Statt Höchstgeschwindigkeit zählten Stil, Individualität und handwerkliche Perfektion.
Passender könnten die Attribute für dieses Chevrolet Impala SS Cabrio von 1963 nicht gewählt sein, das wir hier im Kundenauftrag von privat anbieten. Leider ist zu der Historie dieses Fahrzeugs nichts weiter bekannt, aber dafür zu den umfangreichen detailversessenen Arbeiten, die dieses Chevrolet Impala SS Cabrio zu einem einzigartigen Lowrider machen:
Frame-off Restauration inklusive eines neu verzinkten Fahrzeugrahmens, kompletter Neuaufbau eines Small Block Motors mit Stroker-Kit und Aluköpfen (nun mit ca. 400 cui und 500 PS) durch die Firma Barretta-Motors GmbH aus München, Hydraulik-Fahrwerk, Chrom wohin das Auge blickt im Motorraum, an Vorder- und Hinterachse, an den Anbauteilen der Türen, des Verdecks, des Innenraums uvm.
Aktuell besitzt dieses Chevrolet Impala SS Cabrio keine Straßenzulassung und verfügt auch über keinen gültigen TÜV.
Es handelt sich also um ein reines Showcar – Low for Show!
Hinweis / Haftungsausschluss
Dieses Fahrzeug wird im Kundenauftrag vermittelt. Vertragspartner eines etwaigen Kaufvertrages ist ausschließlich der Eigentümer bzw. Fahrzeughalter des Fahrzeugs.
Alle Angaben zu Fahrzeug, Ausstattung, Laufleistung, Historie, Zustand, Originalität, Restaurierungsumfang und sonstigen Eigenschaften stammen vom Fahrzeughalter bzw. wurden anhand der von ihm zur Verfügung gestellten Informationen und Unterlagen übernommen. Trotz sorgfältiger Prüfung kann für deren Vollständigkeit, Richtigkeit und Aktualität keine Gewähr übernommen werden.
Alters- und laufleistungsbedingte Gebrauchsspuren, Reparaturen, Instandsetzungen, Nachlackierungen, technische Abweichungen vom Auslieferungszustand oder nicht mehr vorhandene Originalteile können trotz sorgfältiger Beschreibung vorhanden sein.
Die Fahrzeugbeschreibung stellt damit insbesondere keine Beschaffenheitsvereinbarung, Garantie oder zugesicherte Eigenschaft im rechtlichen Sinne dar. Maßgeblich sind ausschließlich der tatsächliche Zustand des Fahrzeugs bei Besichtigung sowie die Vereinbarungen im späteren Kaufvertrag zwischen Käufer und Verkäufer.
Interessenten wird ausdrücklich empfohlen, das Fahrzeug vor Kauf persönlich zu besichtigen und gegebenenfalls durch einen sachkundigen Dritten oder Sachverständigen überprüfen zu lassen.
Irrtümer, Eingabefehler, Zwischenverkauf und Änderungen bleiben vorbehalten.















